股票配资平台是否支持资金分账户 问界刚松绑，另外四界就迫不及待了，余承东发文支持。 赛力斯和华为达成

问界刚松绑，另外四界就迫不及待了，余承东发文支持。

赛力斯和华为达成新的合作模式，前者主导问界汽车的几乎所有开发权，后者的身份转变成技术赋能。说直白一点，今后问界汽车发布会大概率不是由余承东主持了，双方的蜜月期基本结束。然而问界汽车这边才刚松绑，余承东很快在社交媒体上发文，说接下来会聚焦四界(尊界，享界，智界和尚界)，让他们获得更多资源，以实现快速发展。

既然华为转变为技术赋能的身份，那么可以肯定的是问界汽车相关价位段车型会逐渐被其它四界补齐，现在已经汽车博主透露其它四界车型规划，首先尚界有H8和H9，分别数据30万级和40万级SUV，余承东在文中也承认尚界即将发布第一款中大型SUV。30万到40万之间的SUV，明显对冲问界M7和M8，另外尚界H5也将迎来改款，这款产品对问界M5的影响有点大。

智界方面，V9增程版已经上市，纯电版将于明年第一季度上市，定位50万级高端MPV，据说还有智界R8和R9两款高端SUV，售价40万到50万之间，从价位段来看，明显对冲问界M8和问界M9。

享界方面，享界V8已经被余承东亲自官宣，预售价32.98万到44.98万，属于中大型MPV。另外享界S9系列将在明年第二季度进行换代，而且还会推出更高端的大型轿车，市场定位D+级轿车，对标78S。另外据说享界明年还有一款全新的7系SUV。

尊界方面，现在已经有S800系列和MPV系列，明年将推出超豪华SUV车型尊界M600和M800系列。

可以发现，当赛力斯说后续将择机开发轿车和MPV等车型时，其它四界车型规划立刻出炉，车型赛道不再单一，都会有自己的轿车、SUV和MPV，可想而知问界的压力有多大，毕竟一对一还好，现在可是一对四。至于谁发布车型的速度最快，毫无疑问肯定是尊界，享界，智界和尚界，因为余承东说了，将把更多资源聚焦在这四界上。

说句实话，即使问界能和其它四界在同一时期内开发出对应车型，在缺失华为品牌影响力的情况下，个人认为大部分消费者做出购车选择时，会更倾向于另外四界。这就好比之前那么多用户选问界，ADS辅助驾驶系统只是一小部分原因，决定性因素还是华为品牌影响力，从其它HI模式的汽车品牌销量就能看出来。

其实也不能怪余总股票配资平台是否支持资金分账户，既然问界选择松绑，其它四界只能开发全品类车型弥补这个空缺的位置，稳固鸿蒙智行在30万级、40万级、50万级高端SUV市场的销量。虽然现在赛力斯和华为重新签订5年合作协议，但问界能否回到原来那种状态，就看赛力斯如何秀肌肉了。