
极目新闻通讯员 唐东军 蒋艳玲
据长江三峡通航管理局统计数据显示,截至3月底,三峡双线五级船闸(以下简称“三峡船闸”)累计运行22.3万闸次,通过船舶110.4万艘次,过闸货运量23.7亿吨。这些货物若装满40尺集装箱货柜(有效载荷26吨),首尾相接可绕地球赤道27.7圈,极大促进了西南腹地与沿海地区物资交流,助力长江黄金水道发挥更多“黄金效益”。

▲船舶通过三峡船闸。摄影:王罡
三峡船闸是世界上连续级数最多、总水头和级间输水水头最高、技术最复杂的内河船闸。自2003年6月18日,三峡船闸面向社会船舶开放通航以来,三峡库区航道、港口条件逐步得到改善,能源、建材、矿石等大宗商品物流需求进一步得到释放。三峡船闸过闸货运量节节攀升,助力长江干线货运量稳居世界内河第一。

▲三峡船闸 摄影:汤伟
元股证券:ygzq.hk如今,三峡船闸已安全稳定运行近23周年。这座设计年单向通过能力5000万吨的“水上楼梯”始终保持高效运行,连续12年实现货运量突破1亿吨,并连续4年突破1.5亿吨。
面对旺盛的航运需求,三峡船闸采取了智能化调度系统与精准维护措施,从西南的磷矿到华东的建材,从川渝的粮食到中部的煤炭,一船船货物在此实现无缝衔接,为沿江产业集群注入了发展动能。
通航以来,三峡船闸不仅见证了中国内河航运的跨越式发展,更成为长江经济带高质量发展的“黄金通道”。
(来源:极目新闻)
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